钢结构网架加工工艺是一项涉及设计、材料处理、组装和安装的系统工程,需要严格遵循技术规范和标准。以下是详细的加工工艺流程及关键要点:
设计深化
根据建筑图纸进行结构深化设计,使用软件(如Tekla、AutoCAD)建立三维模型,确定节点形式(如焊接球、螺栓球、板节点等)。
优化杆件长度和节点位置,减少现场焊接量。
生成材料清单(BOM表)和加工图纸。
材料采购与检验
选用符合国标(GB/T 700、GB/T 1591)的钢材(Q235B、Q355B等)。
检查钢材的材质证明书,并进行复验(化学成分、力学性能)。
表面不得有裂纹、锈蚀超标等缺陷。
数控切割:采用火焰切割、等离子切割或激光切割,确保杆件长度和坡口精度(误差≤±1mm)。
坡口加工:焊接接头需按设计要求加工坡口(V型、K型等),清除毛刺。
螺栓球节点网架:使用数控钻床加工螺栓孔,孔径公差±0.2mm。
杆件端部铣平,确保接触面平整(粗糙度Ra≤12.5μm)。
弯管:对弧形杆件采用冷弯或热弯工艺,控制弯曲半径和弧度。
焊接加劲板:在节点区域焊接加强板,提高局部刚度。
焊接球节点:
用钢板冲压成半球,通过自动埋弧焊对焊成球体,焊缝需100%超声波探伤(UT)。
球体直径允许偏差:±1.5mm。
螺栓球节点:
锻压或铸造钢球,机加工螺纹孔,螺纹精度6H级。
表面镀锌或喷砂处理防锈。
在工厂内按单元进行试拼装,检查节点配合度、杆件长度误差。
使用全站仪测量整体尺寸,调整合格后拆解编号。
抛丸除锈:达到Sa2.5级清洁度(表面无可见油脂、氧化皮)。
喷涂防腐:
底漆:环氧富锌底漆(干膜厚度≥70μm)。
中间漆:环氧云铁中间漆(厚度≥80μm)。
面漆:聚氨酯面漆(厚度≥50μm)。
特殊环境(如海洋气候)需采用热浸镀锌(镀层厚度≥85μm)。
杆件、节点分类装箱,标注编号和安装位置。
运输时加垫木防止变形,超长构件需设置支架。
基础验收
检查预埋件位置、标高偏差(≤5mm),混凝土强度需达设计要求。
安装方法
高空散装法:适用于小跨度网架,逐根杆件拼装。
分块吊装法:将工厂预拼装单元整体吊装。
滑移法:大跨度网架在地面组装后滑移至设计位置。
焊接与螺栓连接
焊接:采用CO₂气体保护焊,控制层间温度(≤200℃),焊后UT检测。
高强螺栓:按顺序初拧→终拧,扭矩值误差≤±5%。
检测与调整
使用全站仪检测网架挠度、轴线偏移(允许偏差:跨度1/1000且≤30mm)。
局部超差需通过千斤顶调整。
材料控制
禁止使用无证或复验不合格钢材。
焊接工艺评定
焊接前需做工艺试验,焊工持证上岗。
防腐涂层检测
干膜总厚度≥200μm,漏点检查(电火花检测电压3000V)。
安装精度
节点中心偏移≤2.0mm,相邻节点高差≤5mm。
杆件长度偏差
原因:下料误差或温度变形。
对策:采用数控切割,预留温度补偿余量。
焊缝裂纹
原因:焊接电流过大或冷却过快。
对策:控制层间温度,焊后缓冷。
螺栓孔错位
原因:制孔精度不足或安装偏差。
对策:使用数控钻床,安装前复核孔位。
钢结构网架广泛用于体育馆、机场航站楼、工业厂房、高铁站等大跨度空间结构,具有重量轻、抗震性能好、施工速度快等优势。
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