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武汉网架厂家钢网架施工全流程详解

发布日期:2020-03-19 22:00 浏览次数:

武汉网架厂家钢网架施工全流程详解:钢网架是一种大跨度空间结构,广泛应用于体育馆、展览馆、机场航站楼等大型公共建筑。其施工流程涉及设计、材料加工、现场安装等多个环节,以下是详细的全流程解析:

一、施工前准备

设计阶段

结构设计:根据建筑功能需求确定网架形式(如双层/单层、平板/曲面)、节点类型(螺栓球、焊接球、相贯节点等)及荷载计算。

深化设计:细化节点连接方式、杆件长度、焊缝要求等,输出加工图和施工图。

BIM应用:利用三维建模技术优化节点碰撞检测,模拟施工过程。

材料准备

钢材选型:选择Q235B、Q345B等符合设计要求的钢材,提供材质证明文件。

构件加工:在工厂完成杆件切割、球节点铸造(螺栓球需预钻孔并攻丝)、支座加工等。

防腐处理:喷砂除锈后喷涂防锈漆或热浸镀锌(根据设计要求)。

现场准备

基础验收:检查混凝土支座预埋件位置、标高、平整度,误差需控制在±2mm以内。

场地规划:布置拼装平台、吊装设备(如塔吊、汽车吊)行走路线及材料堆放区。

技术交底:施工团队需熟悉图纸、焊接工艺评定(WPS)及安全规范。

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二、施工流程

1. 地面预拼装

分段划分:根据吊装能力将网架划分为若干单元(如条状或块状)。

拼装定位:在胎架上按图纸组装杆件与节点,使用全站仪校准轴线、标高。

临时固定:采用卡具或点焊固定,避免吊装时变形。

2. 高空安装

吊装方案选择:

高空散装法:适用于无起重设备场地,逐根杆件高空拼接(需满堂脚手架)。

分块吊装法:将预拼单元吊至设计位置后高空焊接或螺栓连接。

整体提升法:地面整体拼装后通过液压千斤顶同步提升至设计标高(需计算机控制同步性)。

关键控制点:

吊点设置需避开杆件薄弱部位,必要时增加加强板。

实时监测网架挠度,防止超差(一般允许挠度≤L/250,L为跨度)。

3. 节点连接

螺栓球节点:

高强螺栓需按设计扭矩(如M20螺栓扭矩约400N·m)分两次拧紧。

套筒接触面需达到75%以上贴合度。

焊接球节点:

采用CO₂气体保护焊,焊缝需达到二级焊缝标准(UT探伤抽查比例≥20%)。

控制层间温度,避免焊缝裂纹。

4. 支座安装

固定支座:与预埋板焊接或螺栓连接,需保证垂直度。

滑动支座:预留位移间隙,检查聚四氟乙烯板润滑情况。

三、质量控制与验收

施工监测

使用全站仪实时校正网架整体轴线偏差(允许±10mm)。

检查杆件弯曲度(≤L/1000且≤5mm)。

防腐防火验收

漆膜厚度检测(一般≥120μm),防火涂料需达到设计耐火极限。

荷载试验

静载试验:施加1.2倍设计荷载,观测24小时变形恢复情况。

动载试验:模拟风振或人群荷载,检测结构动力响应。

验收依据

《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205)

《空间网格结构技术规程》(JGJ7)

四、常见问题与对策

杆件长度偏差:工厂加工时采用数控切割,现场用砂轮修正。

节点偏心:安装前复核球节点角度,使用特制夹具调整。

焊接变形:采用对称焊接顺序,局部加热矫正。

五、安全要点

高空作业人员需佩戴双钩安全带,设置安全平网。

吊装时划定警戒区,严禁“斜拉硬拽”。

临时支撑拆除需按“后装先拆”原则,同步监测结构稳定性。

通过以上流程的精细化控制,可确保钢网架工程在强度、刚度和稳定性方面满足设计要求,实现高效安全的施工目标。


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